Hallo
Die Inverkehrssetzung von Fahrzeugen zieht an. Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit werden Strassen optimiert. Zum Beispiel Verkehr entflechtet (Pendlerverkehr / Quartierverkehr). Lichtsignale regeln neu, wo gestern noch Interaktion Autofahrer - Fussgänger möglich war. Geschwindigkeitsbeschränkungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit? Keine Option. Roadpricing, Verkehrsfreie Sonntage? No way. Kinder trauen sich nicht mehr auf ihr Rad. Tempo hat Vortritt. Auf dem Boden. In der Luft sowieso (Beispiel Frankfurt Starts u. Landungen im Jahr: 460000. Nach Fertigstellen der neuen Landebahn: 700000).
Wie wirkt sich diese Entwicklung auf die Klangkulisse der Umgebung aus? Sind einzelne Schnellstrassen besser als feinere Strassen mit Tempo 50 oder tiefer? Gibt es Inseln, welche noch nicht vom Brummton erfasst sind?
Hochbau kennt seine Stararchitekten. Was tut sich beim Strassenbau? In der Folge werden ein paar kreative und kritische Gedanken dargelegt.
Hifi
Brummton bricht alle Rekorde
Re: Brummton bricht alle Rekorde
Inverkehrsetzung neuer Strassenfahrzeuge - Jahresergebnisse Beispiel Schweiz
Inverkehrsetzung von Personentransportfahrzeugen Beispiel Schweiz
Zunahme von 2010 auf 2011 um 26.5%.
Weitere interessante Zahlen Schweiz: Bei den Sachentransportfahrzeugen liegt die Zunahme bei 19.4% von 27'727 (2010) auf 33'119 (2011) neuen Inverkehrsetzungen. Transport Güter auf der Schiene haben seit 2006 auf 2011 hingegen um fast 10% abgenommen. Inverkehrssetzungen gibt es vermutlich nur bei Ausfall alter Güterwagen.
Quelle: bfs
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2000 2005 2010 2011
401'105 338'615 377'317 420'875
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2000 2005 2010 2011
2'434 2'785 3'123 3'950
Weitere interessante Zahlen Schweiz: Bei den Sachentransportfahrzeugen liegt die Zunahme bei 19.4% von 27'727 (2010) auf 33'119 (2011) neuen Inverkehrsetzungen. Transport Güter auf der Schiene haben seit 2006 auf 2011 hingegen um fast 10% abgenommen. Inverkehrssetzungen gibt es vermutlich nur bei Ausfall alter Güterwagen.
Quelle: bfs